La primera década del siglo XX trajo consigo eventos que anunciaban el cariz general que tomaría esa centuria. Así, en el ámbito geopolítico internacional se produjeron movimientos como la victoria de Japón sobre Rusia en la guerra de 1905, o el tratado de no agresión entre Francia y el Reino Unido de 1904 ante el gran desarrollo industrial y militar de Alemania. Respecto a los avances tecnológicos, la introducción de la producción en cadena en la industria del automóvil impulsó el comienzo de la popularización de este medio de transporte a partir de 1908, y en 1903 se realizó el primer vuelo en un avión controlado. Otro hito pionero fue la teoría de la relatividad de Einstein, formulada en 1905.
En España, Alfonso XIII asumió la jefatura del Estado en 1902 tras la regencia de su madre, continuando con el turnismo bipartidista propio de la segunda restauración borbónica. Surgido tras el llamado desastre del 98 aparece el regeneracionismo, movimiento político cuyo representante más influyente fue el aragonés Joaquín Costa Martínez, con su libro Oligarquía y caciquismo (1901). Otro destacado regeneracionista fue Basilio Paraíso Lasús, también aragonés, que contribuyó al desarrollo de Zaragoza desde sus responsabilidades institucionales.
La ciudad contaba al inicio del siglo con 100.000 habitantes, constituyendo el único núcleo urbano importante de la región. El sector agrario seguía siendo el más relevante, con la mayor parte de las fábricas dedicadas al procesamiento de los vegetales, principalmente trigo y remolacha para generar harina, en cierto declive, y azúcar, en auge tras la pérdida de las colonias antillanas. En torno a 1900 se empezó a producir una transformación económica, con la incorporación a las antiguas harineras, azucareras, fundiciones y metalurgias de otras factorías e infraestructuras, como la Tudor (1898), la Industrial Química (1899), La Zaragozana (1900) o Minas y Ferrocarril de Utrillas (1900). Otras iniciativas comerciales y mercantiles destacadas fueron el Nuevo Mercado (1903) y la Mutua de Accidentes de Zaragoza (1905).
Una década que vio su culminación en la Exposición Hispano-Francesa de 1908 impulsada por la Zaragoza civil, progresista y moderna, un exitoso evento social, económico y cultural que además propició el ensanche de la antigua huerta de Santa Engracia: los emergentes años 1900.
Director de la publicación Ricardo Barceló.
